O Cometa gama Saloon Levantado tem um impressionante novo carro-chefe nas 62 RS. Projetado com os mesmos princípios como a sua irmã menor a RS 52, este de 18 metros tem um casco aerodinâmico projetado especificamente com desempenho em mente. Seções de proa ter entradas afiadas enquanto as seções de popa estão impondo, mas com a popa no alto da água para que a superfície molhada é o desempenho, otimizar variável em todas as condições. Pende quase verticais combinadas com uma linha pura, pronunciado dar forma ao novo modelo um visual moderno e elegante. A casota em forma de cunha, caracterizada por “olho de águia” janelas, está confinado à seção de convés de popa do mastro, deixando o arco completamente limpa e os varais de teca bem intocável. As escotilhas de descarga funcionam muito bem também. A cabina do piloto vê as regiões de controlo da vela agrupados em torno de duas rodas, enquanto os bancos têm dois quadros separados, que podem ser utilizados exclusivamente para fins de relaxamento. Popa, há uma almofada dom impressionantemente grande que cobre a garagem concurso amplo que pode abrigar quilha rígida três metros bote. A plataforma de banho abre a partir da popa. Comar está oferecendo uma grande variedade de soluções altamente personalizadas para os interiores também. A versão padrão inclui um salão panorâmico inteiramente dedicado ao entretenimento mais um excepcionalmente bem equipado galera que está completamente fechada. O grande suíte master, com cabeça e box separado, ocupa a área arco, enquanto as duas cabines dois cais-de hóspedes e suas cabeças (também com caixas de chuveiro) mentir ré. Há uma cabine da tripulação grande com cabeça na V da proa muito. Por último, mas não menos importante, uma versão interessante, com um salão central elevada também está na prancheta agora.